Как правильно купить подержанный автомобиль?

Покупка подержанного автомобиля — отличный способ купить автомобиль вашей мечты по заниженной цене, но если вы не знаете, как проверить подержанный автомобиль, вы можете попасть в программу.
Покупка подержанного автомобиля со скрытыми повреждениями может дорого обойтись ничего не подозревающему покупателю. Чтобы избежать неудачной сделки, вы должны обратить внимание на следующие моменты:

Проверьте экстерьер

Прежде чем приступить к проверке автомобиля, следует убедиться, что под краской нет шпаклёвки, это можно сделать с помощью толщиномера, а так же убедиться, что у автомобиля правильная геометрия.

Затем вы должны осмотреть окраску автомобиля и отметить любые вмятины, царапины и пятна ржавчины.

Колёсная база

Шины автомобиля также необходимо проверить, чтобы убедиться, что они совпадают и изношены равномерно. Вы также должны проверить, нет ли плохого выравнивания, называемого растушевкой. Это может быть вызвано нарушением рулевого управления, выбоинами или повреждением рамы.

Рама

Нужно осмотреть раму автомобиля. Седло соединяется с верхней частью радиатора и должно быть приварено или прикручено по месту. Вы должны проверить эти болты на наличие царапин, которые могут указывать на замену крыльев или пересборку после повреждения автомобиля в результате аварии.

Днище

Это может быть немного сложнее оценить, но чтобы убедиться, что автомобиль в хорошем состоянии, вам нужно будет поднять его и осмотреть на предмет ржавчины под кузовом или оценить проблемы с выхлопной системой, если таковые имеются. Если вы видите черные пятна на выхлопных частях, это может указывать на наличие утечки.
Пока автомобиль поднят, это также отличная возможность проверить автомобиль на предмет повреждений ходовой части.
Если вы не знаете, как проверить подержанный автомобиль, одна часть, о которой часто забывают, — это багажник. Вы должны открыть его и убедиться, что на нем нет следов воды или ржавчины из-за трещин или отверстий.

Под капотом

Первое, что следует искать под капотом автомобиля, — это вмятины, повреждения и ржавчина. Они могут быть признаком того, что рассматриваемый вами автомобиль был поврежден в результате аварии или о котором плохо заботились.
Кроме того, вы должны найти наклейку с номером VIN под капотом автомобиля и произвести VIN check. Если его нет, спросите продавца, размещение наклейки VIN зависит от производителя.
Вам также нужно будет проверить шланги и ремни, чтобы убедиться, что на них нет трещин. Кроме того, следует прощупать шланги радиатора, чтобы убедиться, что они не мягкие, это признак проблемы.
Затем вы осмотрите двигатель, чтобы увидеть, есть ли в нем утечки или коррозия. Обратите внимание на темно-коричневые масляные пятна, которые могут указывать на протекающую прокладку. Вы также должны убедиться, что бачок тормозной жидкости не протекает.
Теперь вам нужно снять крышку маслозаливной горловины, чтобы убедиться, что на ней нет остатков пены внутри. Если это так, немедленно уходите.
Вы также должны вытащить масляный щуп коробки передач и убедиться, что жидкость розового или красного цвета. Если автомобиль более старый, он может быть темнее, но он никогда не должен выглядеть или пахнуть горелым и всегда должен быть полным.
Последнее, что нужно проверить под капотом, — это ремень ГРМ. Замена этого ремня в двигателе является наиболее дорогостоящим, поэтому его следует проверять. Если автомобиль, на который вы смотрите, имеет стальную цепь привода ГРМ, вам не о чем беспокоиться.

Интерьер
Внутри автомобиля первое, что нужно искать, — это разрывы, пятна или другие повреждения кожи или обивки. Вам нужно будет решить, с каким износом вы готовы справиться.
Затем убедитесь, что кондиционер в автомобиле исправен. Если вы живете в жарком климате, летом необходимо иметь работающий кондиционер. Вам решать, сможете ли вы жить без этого.
Теперь нужно проверить пробег на автомобиле. Обязательно учитывайте возраст транспортного средства при расчете его пробега. Десятилетняя машина с небольшим пробегом не всегда может быть хорошей вещью.

Ну и конечно же не забудьте про тест-драйв
Тест-драйв — чрезвычайно важная часть проверки подержанного автомобиля. Первое, что вам нужно сделать, это нажать на тормоз достаточно сильно, чтобы быстро замедлить движение, но не настолько сильно, чтобы автомобиль начал скользить. Вы не должны слышать странных шумов или ощущать вибрацию от тормозов.

Если возможно, разгоните машину до 90 км в час, чтобы проверить, нет ли небольшого шума. Если есть проблема, она, скорее всего, также была бы видна в связи с износом на передних шинах.
Успехов вам при покупке автомобиля и не забывайте заходить к нам ещё 🙂